MOTUL ENGINE CLEAN MOTO 200ml
Tư vấn miễn phí · Gọi ngay để nhận báo giá
Motul Engine Clean Moto là phụ gia súc rửa lốc máy cao cấp, được đổ trực tiếp vào phần nhớt cũ trước khi thay nhằm tẩy sạch các loại cặn bùn, muội than, chất bẩn tích tụ lâu ngày bên trong động cơ xe 4 thì. Sản phẩm giúp giải phóng các vòng găng piston (bạc), làm sạch hệ thống thủy lực, đồng thời bảo vệ động cơ và tối ưu hóa hiệu năng cho lớp nhớt mới sắp thay.
So sánh sản phẩm
MOTUL ENGINE CLEAN MOTO 200ml
Motul
Chọn thêm sản phẩm cùng loại
Đã chọn /3 sản phẩm
Sau một thời gian dài vận hành, dầu nhớt cũ bị biến chất dưới nhiệt độ cao sẽ sinh ra cặn bùn (sludge), màng sơn (varnish) và các muội than carbon bám chặt vào các vách máy, tay dở và các vòng găng piston. Nếu bạn chỉ xả nhớt theo cách thông thường, một lượng lớn cặn bẩn này vẫn sẽ đọng lại và ngay lập tức làm bẩn, giảm tuổi thọ của chai nhớt mới đổ vào.
Motul Engine Clean Moto ra đời để xử lý triệt để vấn đề này. Sản phẩm hoạt động bằng cách hòa tan hoàn toàn vào lớp nhớt cũ, theo hệ thống bơm nhớt đi tuần hoàn khắp mọi ngóc ngách bên trong lốc máy. Với công thức tẩy rửa mạnh mẽ nhưng an toàn, nó chủ động bóc tách, làm lỏng và hòa tan các liên kết cặn cứng đầu thành các hạt siêu mịn lơ lửng trong nhớt để dễ dàng thải sạch ra ngoài khi xả nhớt. Đặc biệt, công thức của Motul được gia cố các chất phụ gia chống mài mòn dẻo dai, đảm bảo các chi tiết cơ học như trục khuỷu, cam cò luôn được bảo vệ an toàn, không bị ma sát khô trong suốt quá trình súc rửa.
Hướng dẫn sử dụng
Sản phẩm được sử dụng ngay trước thời điểm bạn chuẩn bị thay nhớt mới cho xe theo các bước sau:
- Bước 1: Đổ phụ gia vào nhớt cũ Để xe đứng thẳng bằng chống đứng. Mở nắp châm nhớt và đổ trực tiếp 1 lon Motul Engine Clean Moto vào chung với lượng nhớt cũ đang có trong máy (khi động cơ đang ở trạng thái ấm hoặc nguội, không đổ khi máy quá nóng).
- Bước 2: Chạy không tải (Garanti) Đóng nắp châm nhớt lại. Bấm đề khởi động máy và để động cơ nổ máy không tải (chạy garanti tại chỗ) trong vòng 10 đến 15 phút. ⚠️ Lưu ý quan trọng: TUYỆT ĐỐI KHÔNG NẸT PÔ, KHÔNG VẶN GA VÀ KHÔNG CHẠY XE RA ĐƯỜNG trong quá trình này.
- Bước 3: Xả bỏ nhớt cũ Tắt máy xe. Tiến hành mở ốc xả đáy để xả toàn bộ hỗn hợp nhớt cũ cùng cặn bẩn ra ngoài. Hãy để nhớt chảy sạch hoàn toàn (có thể dùng súng hơi thổi sạch nếu có).
- Bước 4: Thay lọc nhớt và châm nhớt mới Khuyến nghị thay luôn lọc nhớt mới (nếu xe có lọc nhớt rời) vì lúc này lọc cũ đã giữ lại rất nhiều cặn bẩn vừa được bóc tách. Sau đó vặn chặt ốc xả và châm nhớt mới vào xe bình thường.
Nên sử dụng định kỳ sau mỗi 10.000 km di chuyển (hoặc sau khoảng 3 - 4 lần thay nhớt máy) để giữ lốc máy luôn sạch.
Đặc biệt cần thiết sử dụng khi: Bạn mua lại xe cũ không rõ lịch sử bảo dưỡng, xe bị đi quá hạn nhớt thời gian dài khiến nhớt đen kịt, hoặc khi bạn có nhu cầu chuyển đổi từ thương hiệu nhớt này sang thương hiệu nhớt khác.
Tính năng nổi bật
Làm sạch khoang máy tuyệt đối: Đánh tan cặn bùn, muội than và các chất cặn bám làm tắc nghẽn đường dầu, trả lại không gian bên trong lốc máy sáng sạch như mới.
Giải phóng vòng găng piston (Bạc xe): Giúp các vòng bạc piston không bị bó cứng bởi muội than, khôi phục lại độ khít của lòng xi-lanh, tăng áp suất nén và giảm hiện tượng ăn mòn/hao nhớt.
Tối ưu hóa hiệu năng nhớt mới: Loại bỏ hoàn toàn lượng nhớt bẩn nhiễm cặn cũ, giúp nhớt mới phát huy 100% khả năng bôi trơn, làm mát và kéo dài tuổi thọ của nhớt mới.
Xe chạy bốc và êm ái hơn: Động cơ sạch giúp giảm nội ma sát, xe vận hành nhẹ nhàng, giảm tiếng gào máy và nhạy ga rõ rệt.
An toàn tuyệt đối cho bộ nồi (Ly hợp ướt): Công thức được kiểm định nghiêm ngặt, hoàn toàn không gây ảnh hưởng đến các lá bố, lá sắt của bộ ly hợp trên xe số và xe côn tay.
